11万买纯电C级车 长安启源A07和日产N7到底谁更划算
最近看中了一款十来万的纯电中级车，长安启源A07和日产N7都挺火。两个都是十五万以内价位，网上说的都不错。我特意去4S店看了实车，简单记录下对比结果。
启源A07现在能拿两万补贴，加上置换五千，裸车价降到十一万左右。日产N7官网标价十一万多，但终端优惠不多。两者价格差不多，但启源活动期间更便宜。
续航方面两个都做到五百公里以上。启源A07最长能跑七百一十公里，日产N7最顶配才六百三十多公里。快充的话，启源需要十五分钟充到八成，日产要十四分钟，差不太多。
开起来启源A07更猛，零百加速六秒九，比日产快一秒。电机功率比日产高三十千瓦，扭矩也大二十牛米。跑高速超车应该更轻松。
电池安全两家都说可靠。启源自研了金钟罩电池，通过了挤压火烧针刺试验，还拿了五星碰撞。日产用了同样的CTB技术，也做过针刺测试，但没提具体碰撞成绩。
安全配置启源比日产多很多。标配了全速域自适应巡航，还有车道保持和主动刹车。日产只带了个防翻滚系统，其他功能得加钱选装。
内饰两人都用了软质包覆，方向盘都是真皮。日产后排有翻毛座椅和杯架，启源前排座椅能加热通风，后备箱能放倒扩展空间。启源空调分两区调控温度，日产是全车统一。
买的人说启源保养便宜，用宁德时代电池维修网点多。日产售后体系成熟，但零件价格高。启源七年电池质保，日产只给八年或二十万公里。
选七百公里版本启源贵两万，但充电频率更低。日产顶配多花三四万才能到六百多公里，性价比不如启源。
启源A07补贴后价格低，配置全，动力强。日产N7牌子老，空间细节好些。买哪个看自己更看重什么吧。
大牛证券提示：文章来自网络，不代表本站观点。
